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拋開負(fù)面，貝佐斯其實(shí)很受歡迎
亞馬遜CEO杰夫?貝佐斯（Jeff Bezos）已是各種負(fù)面新聞報(bào)道中的?？土恕Ｗ罱臓幾h包括亞馬遜倉庫工人受到惡劣對待的照片流出，他本人備受矚目的婚外情和離婚案，以及他與前總統(tǒng)唐納德?特朗普之間的糾紛。但這并不意味著美國人不喜歡這位創(chuàng)始人。周二，貝佐斯宣布，他將在今年晚些時(shí)候卸任亞馬遜CEO，并將...
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貝佐斯傳記揭示亞馬遜CEO的另一面
我想我能理解為什么亞馬遜（Amazon）的老板娘麥肯齊?貝佐斯那么討厭布拉德?斯通為她老公及其公司撰寫的那本傳記了。原因并不是她所說的書中的那些“數(shù)不清的事實(shí)性錯(cuò)誤”——實(shí)際上麥肯齊只指出了一處時(shí)間上的錯(cuò)誤，也就是在傳記開頭，斯通寫道，杰夫?貝佐斯讀了一本對他很有影響的小說，事實(shí)上貝佐斯讀那本小說的...
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亞馬遜的新任CEO，是貝佐斯的翻版嗎？
回顧安迪?賈西在亞馬遜的云計(jì)算貿(mào)易展上發(fā)表的主題演講，基本上都是以沉悶的企業(yè)軟件促銷作為開場。但去年12月，在從拉斯維加斯的會(huì)議大廳轉(zhuǎn)移到虛擬平臺舉辦的活動(dòng)上，作為亞馬遜云科技的負(fù)責(zé)人，安迪?賈西的表現(xiàn)與以往不同：他談到了社會(huì)問題。他首先承認(rèn)了新冠疫情造成的悲劇，然后他談?wù)摿巳谌吮缓κ录?。這些事...
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本田為何“很受傷”
像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田為何“很受傷”
像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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貝佐斯拍賣“藍(lán)色起源”的首個(gè)太空游座位
由杰夫·貝佐斯創(chuàng)辦的火箭公司“藍(lán)色起源”（Blue Origin）于5月5日表示，公司將在7月20日拍賣一個(gè)太空飛行座位，拍賣所得將捐獻(xiàn)給慈善機(jī)構(gòu)。如果發(fā)射成功，那么中標(biāo)者將成為十多年來首位自費(fèi)進(jìn)入太空的乘客。藍(lán)色起源、理查德·布蘭森的Virgin Galactic公司、埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公...
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貝佐斯公布登月計(jì)劃
近50年前，搭乘著阿波羅17號登月艙，兩位宇航員在月球逡巡三天，并帶著地質(zhì)樣品返回了地球。這是人類最后一次踏上月球的土地。如今，全世界最富有的男人、亞馬遜（Amazon）的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯和他創(chuàng)立的另一家公司Blue Origin，希望為人類對這個(gè)地球小衛(wèi)星的探索歷程續(xù)寫新的篇章。上周四下午，...
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貝佐斯解密新款Kindle Fire HDX
亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫?貝佐斯說：“人們想要的設(shè)備是能同時(shí)兼顧工作和娛樂兩方面需求的設(shè)備。他們不想為了工作帶一款設(shè)備，為了休閑再帶一款設(shè)備?！?圖片來源：亞馬遜公司在亞馬遜（Amazon）總部的一間小會(huì)議室里，現(xiàn)年49歲的公司首席執(zhí)行官杰夫?貝佐斯手持黑色記號筆在書寫板上奮筆疾書，分三部分簡要闡述他的...
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貝佐斯投資的Tenstorrent前景如何？
人工智能芯片領(lǐng)域競爭日趨激烈，新興公司Tenstorrent因其目標(biāo)定位和強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)備受關(guān)注。隨著貝佐斯等資本大鱷的參與，其未來發(fā)展引發(fā)市場廣泛關(guān)注。但Tenstorrent能否在英偉達(dá)等行業(yè)巨頭面前成功突圍，依然存在諸多挑戰(zhàn)。Tenstorrent的現(xiàn)狀Tenstorrent是一家基于開源標(biāo)準(zhǔn)RIS...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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